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2022-10-30 05:11    点击次数:109


  

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两年前还掌管着“卡车界的特斯拉”,公司市值提高2000亿,两年之后便成为欺骗犯国产成人综合美国十次,靠近最高达25年的拘押,米尔顿的人生也从“下一个马斯克”一刹跌落至“北美贾跃亭”,确凿太精彩了!

新能源当道,米尔顿剑指“下一个马斯克”

米尔顿1982年出身于美国,与那些出身名门、叠满学霸buff的营业大佬不同,米尔顿的大学只读了一个学期就辍学了,离开学校之后,米尔顿便策画我方创业。

最先米尔顿做过安防系统销售,还做过二手车分类告白网等,但是都莫得什么发展,直到2014年,其时特斯拉凭借“新能源”不断创造营业名胜,况兼快速占据了新能源汽车市集的半壁山河,这给了米尔顿新的启发——我方为何不向新能源领域发展呢?

其时的汽车领域照旧被特斯拉拿捏了,于是米尔顿就转战卡车领域,剑指“下一个马斯克”。2015年,米尔顿的新能源卡车公司肃穆成就。

这家公司不错说是处处“对标”特斯拉。最初等于公司的称号,特斯拉的名字灵感起首于一位科学家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla),他是相易电系统的发明者。你用他的姓氏,那我就用他的名字,就这样,米尔顿的电动卡车公司肃穆定名为Nikola(尼古拉)

其次,在公司的主打家具上尼古拉也莫得放过特斯拉——特斯拉主打锂离子电板能源,尼古拉就发展氢燃料电板能源,况兼还喊出要推出全国上第一辆氢能源卡车的标语,暗示要颠覆悉数全球卡车界行业远景。

市值飙升,全靠忽悠

公司成就的第二年尼古拉就举办发布会,推出首个氢能源卡车家具Nikola One。笔据米尔顿的先容,这辆卡车单次充电仅需要15分钟,而且充一次电就能行驶提高1000英里。

在发布会上,米尔顿还邀请现场的记者们来体验新车型的车载屏功能,况兼耗尽了多数元气心灵对其进行先容。

米尔顿的新能源卡车无浑浊、快充、续航力强,还有炫酷的车载屏幕,这其中任何极少都足以让民气动, 上床更何况采集在一个家具身上呢!

不要说消费者心动,这下老本也按纳不住了。这时的尼古拉在各个投资者眼中那等于特斯拉2.0啊,此时不投更待何时,于是大把资金从容接续。

但是发布会曩昔照旧一年之久,尼古拉的氢能源卡车依旧难产,这也让外界纷繁怀疑,尼古拉到底行不行啊?

关于外界的质疑,尼古拉很快就放出了一段氢能源卡车开赴驾驶的视频,暗示车照旧造出来了,就等着量产了。这下不错说是给全球吃了一颗“宽心丸”,之前许多还在逗留的老本方也纷繁入场。

尼古拉也凭借 120 亿美元的估值告成借壳上市,而且在上市的第一周,市值就飙升至340 亿美元,顺利提高了“百大哥店”福特汽车。米尔顿也一跃成为《福布斯》全球富豪榜的第 188 位。

但离谱的是,直到这个期间,米尔顿本旨的氢能源卡车如故一辆都莫得录用!这怎么看都有些鉴识劲吧!

竟然,就在尼古拉股价飙升的两天后,做空机构Hindenburg Analysis发布的一份讲明透澈将米尔顿打入地狱。

“二战”刚结束不久,一本久久a久久精品免费网美国和苏联便开始走向竞争和对抗。这也展现了真实的人性,人往往可以共患难,但很难共富贵。这虽是题外话,但直到现在美国和俄罗斯几乎仍然处于对立面便很好印证了上述观点。

美国还没对俄再出手,北约里的英法就“内讧”了

人们才发现米尔顿等于一个彻头彻尾的大骗子!其实尼古拉压根就莫得坐褥出氢能源卡车,此前在发布会上展出的“尼古拉一号”其实等于个拼装的“玩物车”!尼古拉将现成的改换器磋磨在我方的车身上,再用胶带遮住原有的标签,使其和“尼古拉1号”相亲相爱。

这辆车压根就莫得自然气能源涡轮机,也莫得燃料电板,以致其时都不可自主供电。开荒布会的期间米尔顿挑升找了个小伙子趁着暗澹的期间上台负责给这辆车插上外接电源,点亮车灯和中控屏,从而在繁密记者的眼皮基础底细下蒙混过关。

这听着是不是照旧三观尽碎了?别慌乱,还记适应年尼古拉放出的阿谁卡车开赴的视频吗?按理说车能开赴,就确定不存在能源问题啊!

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这其实亦然一场用心筹办的骗局——这条视频的拍摄地是一个山坡上,而所谓的“尼古拉1号开赴行驶”,其实等于靠重力作用在这条山坡凹凸滑辛苦!之后唯有将录像机角度稍加调理,这就呈现出了“尼古拉1号”在深谷上行驶的视频服从。

纯靠忽悠为何那么多人上当?

骗局被点破之后,赶快引起热议,米尔顿的作秀期间也让全球顿口狼狈,但是关于我方的罪证,米尔顿却并不以为我方有什么问题,在庭审浪漫后,米尔顿宣称“我莫得做错什么,我只是在说一个营业计算”。

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不外此时莫得人再听米尔顿的“申辩”了,事情袒露之后,米尔顿被赶出公司,况兼还有可能要靠近25年的拘押,而当初火热的尼古拉当今也只剩下了13亿市值。

雷军也曾说,风口来了,猪也会飞。尼古拉的这场闹剧也让咱们看到,当骗子站在风口之上,又会发生什么出人预感的事情。

在这个故事里,咱们只看到了米尔顿的“欺骗举止”,然而还有一个问题值得咱们思考——米尔顿不断地开出口惠而实不至,迟迟不达成,为什么还有这样多人“上当上圈套”呢?

其实,米尔顿不单是是古怪宣传,本色上米尔顿是画下了一张“氢能源卡车全产业链条”的大饼。

米尔顿筹办了一整套氢能源改变全国的技艺论,然后在此之上添枝接叶,一会儿说要建700座加氢站,一会儿又推出“绑缚租借”的营业花式,从而给企业裁减成本,每个点都重重的敲打在投资者的“心巴”上。

其中还有不少投资者照旧错过了特斯拉,而尼古拉的出当今他们看来等于千载难逢的好契机,加之米尔顿的夸大宣传,顺利给这些本就在试探的投资者“锤”进坑底,这背后也体现出了新能源市集的自傲。

写在终末:

如今米尔顿退出公司了,但是尼古拉的坐褥运营还在不时,尼古拉现任CEO马克•罗素暗示我方亦然受害者,况兼也对外秘书将勉力按照他们之前秘书的计算来录用Nikola Tre电板电动卡车。

笔据公司财报,本年二季度尼古拉营收为1813万美元,诚然算不上多,但是与旧年的“0余额”比拟,如故有所改善。

参考贵寓:

1.投资家网《忽悠美国人340亿,80后导演了全球最大骗局》

2.鸣金网《败光340亿美元!美国“贾跃亭”倒了!》国产成人综合美国十次



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